สามารถติดตั้งเสาสมาร์ทซิตี้บนทางหลวงได้หรือไม่?

ไฟถนนในเมืองเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะในเมือง ด้วยความก้าวหน้าของการกลายเป็นเมืองจำนวนของไฟถนนก็เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งไฟถนนอัจฉริยะบนทางหลวงที่ล้อมรอบอย่างสมบูรณ์ เสาเหล่านี้มาพร้อมกับระบบการสื่อสารและการตรวจจับอัจฉริยะรวมถึงแสงอัจฉริยะการเฝ้าระวังวิดีโอสถานีฐาน 5G, wi - fi และการออกอากาศฉุกเฉิน ระบบนี้รวมหลายเสาเข้าด้วยกันเป็นหนึ่งเดียวรวมเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่เช่นข้อมูลขนาดใหญ่อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ และปัญญาประดิษฐ์เพื่อตรวจสอบและเผยแพร่ข้อมูลเวลา - ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการจราจรอันตรายและอันตรายจากสภาพอากาศซึ่งมีส่วนทำให้เกิดการพัฒนาทางหลวงอัจฉริยะ ด้านล่าง Phoebus โรงงาน Smart Street Light กล่าวถึงข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการวางแผนไฟถนนอัจฉริยะในสถานการณ์ทางหลวง

Phoebus Smart City Polesรองรับการรายงานความผิดพลาดจากระยะไกลและการรายงานความผิดปกติโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้การประหยัดพลังงานมากกว่า 40% นอกจากนี้ยังมีการรับรอง ISO9001 และ CE และพวกเขาได้ให้บริการโครงการการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะในกว่า 30 เมือง ชุดค่าผสมฟังก์ชั่นที่ปรับแต่งได้นั้นมีให้บริการสนับสนุนฮาร์ดแวร์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับการอัพเกรดอัจฉริยะในเมือง

(1) ปัญหา "เงา" ของไฟถนน

เนื่องจากการออกแบบที่ไม่สมเหตุสมผลระยะห่างระหว่างหลอดไฟมีขนาดใหญ่เกินไปหรือมุมส่องสว่างสูงสุดของเส้นโค้งการกระจายแสงตามทิศทางตามยาวของถนนมีขนาดเล็กเกินไปทำให้เกิดการส่องสว่างต่ำเกินไประหว่างหลอดไฟ ด้วยวิธีนี้พื้นผิวถนนจะ "สว่างและมืด" ซึ่งนำความเหนื่อยล้าทางสายตามาสู่ผู้ขับขี่

(2) "เงา" ระหว่างโคมไฟถนนแนวนอน

เนื่องจากการออกแบบที่ไม่สมเหตุสมผลความสูงของเสาหลอดและมุมยกระดับของหลอดไม่เพียงพอหรือมุมส่องสว่างสูงสุดของเส้นโค้งการกระจายแสงตามทิศทางตามขวางของถนนมีขนาดเล็กเกินไป

(3) ปัญหาการส่องสว่างของทางหลวงที่ล้อมรอบอย่างสมบูรณ์

ปัญหาหลักที่แสงทางหลวงจำเป็นต้องแก้ปัญหาคือวิธีที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับข้อมูลภาพที่จำเป็นอย่างรวดเร็วและถูกต้อง (เช่นว่ามีอุปสรรคบนถนนตำแหน่งสัมพัทธ์ความเร็วความสว่างของถนนและรูปร่างแนวของยานพาหนะด้านหน้าและด้านหลัง ฯลฯ ) อย่างไรก็ตามมีปัญหาที่สำคัญในการออกแบบแสงตามปกตินั่นคือการส่องสว่างที่มากเกินไปทำให้เกิดการสูญเสียทรัพยากร อย่างที่เราทราบกันดีว่าทางหลวงเป็นถนนที่ล้อมรอบอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีคนเดินเท้าหรือไม่ใช่ - ยานยนต์ ยกเว้นส่วนสำคัญและสะพานที่สามารถเพิ่มความสว่างได้อย่างเหมาะสมสถานที่อื่น ๆ ไม่ต้องการความสว่างสูงเกินไปเพื่อตอบสนองความต้องการของการขับขี่ที่ปลอดภัย

(4) การเลือกไซต์และการวางแผนสำหรับ 5G micro - สถานีฐานสำหรับสมาร์ทสตรีทไลท์บนทางหลวง

ในฐานะที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลที่มีการกระจายอย่างกว้างขวางและมีประชากรหนาแน่นมากที่สุดระบบไฟถนนอัจฉริยะบนทางหลวงสามารถตอบสนองความต้องการของไซต์ของ 5G Ultra - เครือข่ายหนาแน่น ระยะห่างระหว่างเสาไฟถนนโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 20 ถึง 30 เมตรในขณะที่ระยะห่างระหว่าง 5G micro - สถานีฐานจะต้องอยู่ระหว่าง 100 ถึง 200 เมตร ด้วยการรวมระบบ 5G ในแต่ละเสาไฟจำนวนเสาไฟถนนสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ให้บริการสื่อสารอย่างเต็มที่สำหรับการก่อสร้างไซต์ การสร้างสถานีฐาน 5G สำหรับไฟถนนอัจฉริยะบนทางหลวงจะต้องรวมกับเค้าโครงของสถานีฐานโดยรอบพิจารณาความต้องการของผู้ประกอบการอย่างครอบคลุมและวางแผนการจัดวางอย่างมีเหตุผล

นี่คือสิ่งที่ Phoebus,โรงงานไฟถนนอัจฉริยะแบ่งปันวันนี้ มีอีกมากที่ต้องรู้เกี่ยวกับไฟถนนอัจฉริยะดังนั้นโปรดหวังว่าจะได้รับเนื้อหาต่อไปของเรา