การจัดอันดับความต้านทานลมสำหรับเสาโคมไฟเหล็กจำแนกอย่างไร?
Jun 24, 2026
ฝากข้อความ
ถ้าเสาไฟถนนโลหะโค้งงอหรือพังทลายในช่วงลมแรงหรือพายุไต้ฝุ่น ไม่เพียงแต่จะทำให้ถนนเข้าสู่ความมืดเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงอีกด้วย เจ้าหน้าที่จัดซื้อและก่อสร้างจำนวนมากมุ่งเน้นเฉพาะความสูงและรูปลักษณ์ของเสาไฟ และมองข้ามข้อกำหนดด้านความต้านทานลมเมื่อเลือกเสาเหล่านี้ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงด้านโครงสร้างได้ง่ายในระยะยาว Phoebus วิเคราะห์เกณฑ์การจำแนกประเภทและตรรกะการเลือกภูมิภาคของเสาไฟโลหะกลางแจ้งในปัจจุบัน
I. พื้นฐานระดับความต้านทานลมขั้นพื้นฐาน
เสาไฟเหล็กไม่ได้รับการจัดอันดับโดยตรงจากสเกลแรงลม (เช่น สเกลโบฟอร์ต) สำหรับความต้านทานลม อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่จะยึดตามรหัสมาตรฐานแห่งชาติสำหรับน้ำหนักการออกแบบของโครงสร้างอาคาร โดยมีค่า "ความดันลมพื้นฐาน" เป็นดัชนีการจำแนกประเภทหลัก ซึ่งจะถูกแปลงเป็นระดับแรงลมที่สอดคล้องกัน
ครั้งที่สอง พื้นที่ใช้งานของเกรดต้านทานลมมาตรฐาน (5 ระดับ)
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 (ความดันลมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.3 กิโลนิวตัน/ตรม.): ที่ราบชั้นในและพื้นที่แอ่งภูเขา ไม่มีลมหมุนเวียนรุนแรงบ่อยครั้ง ความเร็วลมสูงสุดทันทีอยู่ภายในโบฟอร์ตสเกล 6; ใช้ได้กับเสาไฟแนวนอนขนาดต่ำ-ในลานที่อยู่อาศัยและสวนสาธารณะ
ระดับ 2 (0.3–0.45 กิโลนิวตัน/ตรม.): เมืองภายในประเทศและถนนสายหลักในชนบท พื้นที่ที่มีความเร็วลมทันทีของโบฟอร์ตสเกล 7–8; ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับไฟถนนเทศบาลแบบธรรมดาขนาด 6-10 เมตร
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 (0.45–0.55 กิโลนิวตัน/ตรม.): พื้นที่ริมแม่น้ำ ทะเลสาบ และทางเดินลมที่เป็นเนินเขา พื้นที่ที่มีลมกระโชกแรงระดับโบฟอร์ต 8–9 บ่อยครั้ง; ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับไฟเสาสูง-ในสวนอุตสาหกรรมและภูมิทัศน์
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 (0.55–0.75 กิโลนิวตัน/ตรม.): พื้นที่เมืองชายฝั่งและคาบสมุทร พื้นที่ที่มีลมกระโชกแรงประจำปีตามมาตราส่วนโบฟอร์ต 9–10; ต้องใช้ผนังเสาที่หนาขึ้นและมีหน้าแปลนที่กว้างขึ้น
ชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 ( มากกว่าหรือเท่ากับ 0.75 กิโลนิวตัน/ตรม.): พื้นที่เสี่ยงพายุไต้ฝุ่น-ตามแนวชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ พื้นที่ที่มีความเร็วลมทันทีของโบฟอร์ตสเกล 11–12; ใช้เสาไฟทรงเรียวหนา ส่วนประกอบเสริมแบบฝัง และหน้าแปลนเสริมซี่โครงหลาย-

III. ผลกระทบของพารามิเตอร์เสาต่อความต้านทานลมจริง
การออกแบบโครงสร้างของเสาจะเปลี่ยนประสิทธิภาพการต้านทานลมตามจริงภายใต้มาตรฐานแรงดันลมเดียวกัน พื้นที่ผิวสัมผัสลม-จะเพิ่มขึ้นตามความสูงของเสาที่สูงขึ้น แขนไฟที่ยาวขึ้น และจำนวนโคมไฟและอุปกรณ์เฝ้าระวังที่มากขึ้น ส่งผลให้เกรดต้านทานลมที่มีประสิทธิภาพลดลงสำหรับความหนาของผนังที่กำหนด เสาไฟทรงเรียวให้ประสิทธิภาพของโครงสร้างที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเสาตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสม่ำเสมอ และท่อเหล็กไร้ตะเข็บให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก-สูงกว่าท่อเชื่อม ความหนาของหน้าแปลน ความลึกของการฝังฐานราก และจำนวนสลักเกลียวเป็นปัจจัยสำคัญในการบรรลุเกรดต้านทานลมที่ต้องการ การตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างไม่ควรขึ้นอยู่กับเกรดที่ระบุเพียงอย่างเดียว ข้อกำหนดเฉพาะเช่นความหนาของผนังและขนาดฐานต้องได้รับการตรวจสอบด้วย
IV. การกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อมช่วยลดความต้านทานลมทางอ้อม
การสัมผัสกับละอองเกลือ ปริมาณน้ำฝน และความผันผวนของอุณหภูมิอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเสาไฟถนนที่เป็นโลหะ และทำให้ความสามารถในการต้านทานลมแบบดั้งเดิมลดลงทางอ้อม ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่มีความเค็มสูง รอยเชื่อม หน้าแปลน และสลักเกลียวอาจเกิดการกัดกร่อน เหล็กบางและรอยเชื่อมแตกได้ เสาไฟทรงเรียวซึ่งแต่เดิมได้รับการจัดอันดับสำหรับการต้านทานลมระดับ 5 อาจลดลงเหลือระดับ 2 หรือ 3 ดังนั้น เสาชายฝั่งที่มีความต้านทานลมสูงจำเป็นต้องเพิ่มความหนาของผนังเสา และใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-และการเคลือบผงสองชั้น-เพื่อป้องกัน-การกัดกร่อน นอกจากนี้ต้องขันน็อตพุกให้แน่นบ่อยๆ เพื่อไม่ให้สนิมกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง
V. ประเด็นสำคัญสำหรับการยอมรับพิกัดความต้านทานลมและการเลือกรุ่น
เมื่อได้รับการยอมรับโครงการ ผู้ผลิตจะต้องส่งการคำนวณแรงลม รวมถึงน้ำหนักของเสา พื้นที่สัมผัสลม และข้อมูลการตรวจสอบแรงดันลม การเลือกรุ่นจะขึ้นอยู่กับหลักลำดับความสำคัญตามภูมิภาค- ตัวอย่างเช่น มาตรฐานความต้านทานลมสำหรับถนนภายในประเทศอยู่ที่ระดับ 2 มาตรฐานการต้านทานลมในพื้นที่ราบเรียบแม่น้ำ-อยู่ที่ระดับ 3 แบบจำลองเสริมแรงที่ระดับ 5 จำเป็นสำหรับพื้นที่เสี่ยงพายุไต้ฝุ่นชายฝั่ง- ในกรณีที่เสามีป้ายโฆษณาจำนวนหนึ่งหรือมีกล้องหลายตัวติดอยู่ พื้นที่โล่งของเสาจะเพิ่มขึ้น และจะต้องอัพเกรดระดับหนึ่งระดับ เพื่อขจัดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น การงอเสาหรือการโค่นล้มในช่วงที่มีลมแรง
Phoebus เชี่ยวชาญด้านการผลิตต่างๆเสาไฟโลหะกลางแจ้งการออกแบบโครงสร้างต้านทานลม-ตามมาตรฐานแรงดันลมในท้องถิ่นอย่างเคร่งครัด ความหนาของผนัง หน้าแปลน และส่วนประกอบที่ฝังทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ เสาไฟถนนที่เป็นโลหะของเราใช้-กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและ-กระบวนการเคลือบสีฝุ่น 2 ชั้น ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ-ที่เหนือกว่า และอายุการใช้งานสูงสุด 20 ปี
